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李书福:汽车发展将面临四大变革
文章类型:浙商名人 浏览次数:2429 

 

来源:新京报

李书福认为,全球汽车产业还在持续前进和变革中,吉利在战略转型后也正在“滚滚向前”。

  战略转型效益增长

  新京报:作为中国汽车工业10年发展的经历者,你如何总结吉利的得失和经验?

  李书福:20075月,吉利开始进行战略转型。这次转型根本目的是,不再简单地打价格战,而是要打技术战、品质战、品牌战、服务战、文化战。战略转型之后,吉利收效显著,近年来效益一年比一年好,销量也一年比一年多,产品质量、技术也是一年比一年好。

  新京报:在这么多年的改革和转型中,你遇到的最大困难是什么?

  李书福:我最操心的事情是企业发展,人才的培养、管理、能力的提高,研发能力的提高,创新能力的提升,员工素养的提升,企业承担社会责任的提升、产品竞争力等。我们现在要尽量为以后企业的可持续发展减少包袱,减少历史沉淀所带来的麻烦。

  新京报:你如何看待未来全球的汽车发展趋势?

  李书福:我认为主导未来全球汽车发展趋势的有三大因素:一是消费者行为的改变;二是IT和通讯技术的变革;三是基础设施的变革。我认为还有一个重要的因素:就是人类文化的变革。我认为,这四大变革将会更好地推动汽车工业的全球化进程,必将形成更具生命力的全球型企业文化,必将催生出一系列的汽车新产品、新技术,必将推动汽车上下游产业链的快速变革。

  跨国并购不是唯一手段

  新京报:你认为并购对于自主汽车品牌来说,是不是一个捷径?

  李书福:我认为自主品牌车企想发展,跨国并购并不是唯一手段。如何实现科技创新同样是命门所在。企业参与市场竞争应该有自己正确的战略,不断发现符合自身战略需要的机会。吉利不可能放弃全球有可能存在的并购机会,当然,当我们在探索和实践的过程中,我们不会很生硬地去做一些不该做的项目,这是企业发展过程中必备的素质。”

 


 
 
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